Impacto de la marea negra del Prestige en suelos de marisma: relación entre los contenidos de metales pesados, sulfuros e hidrocarburos en las marismas de Villarrube y Lires (Galicia, España)

Resumen

Los objetivos de este trabajo fueron determinar el efecto de la marea negra del buque tanque Prestige en el contenido total de hidrocarburos y de metales pesados en suelos de dos marismas (Lires y Villarrube, Galicia, España) y la relación entre el potencial de oxidación-reducción y la solubilidad de los metales pesados con los contenidos de sulfuros y de sulfatos. Se tomaron muestras de suelos de las zonas contaminadas y no contaminadas y se determinaron diversas características químicas, el contenido total de hidrocarburos y de metales pesados. Los suelos afectados por la marea negra muestran contenidos destacables de Cr, Cu, Ni, Pb y V. Los suelos de la marisma de Lires están más afectados que los de la de Villarrube. Los efectos de los agentes contaminantes sobre los suelos llegan hasta distancias de 500 m de la línea de costa. En los primeros 400 metros existen importantes variaciones espaciales debidas a que el fuel penetró en el suelo a través de las oscilaciones mareales y no directamente. Las cantidades de Cr, Cu, Ni, Pb y V en los suelos contaminados son de entre 50 y 200 veces mayores que las de los no contaminados y que los niveles de fondo de los sedimentos costeros de Galicia. La estrecha correlación positiva establecida entre los contenidos de metales pesados en los suelos y entre el contenido total de hidrocarburos y el de metales pesados (r > 0.9) muestra el aporte conjunto de los metales a través del fuel.